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首頁 >> 新聞資訊 >>常見問題 >> 遇到管鏈輸送機(jī)故障怎么辦?
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遇到管鏈輸送機(jī)故障怎么辦?

(一)鏈條跑偏:

  鏈條跑偏的產(chǎn)生多見于較長的輸送機(jī),往往是由于安裝不良而造成的。如全機(jī)的不直度過大;頭輪、尾輪及導(dǎo)軌、托輪不對中;各輪軸不平行;尾輪調(diào)節(jié)行程不一致等情況出現(xiàn)均能造成鏈條跑偏,當(dāng)注意到上述幾方面時,鏈條跑偏一般不會產(chǎn)生或產(chǎn)生后易于矯正。

  (二)斷鏈:

  斷鏈的產(chǎn)生原因一般有如下幾種情況;

  1、選型設(shè)計師的計算錯誤或選型錯誤,以使選用的鏈條不能滿足正常運(yùn)行時的工作張力。

  2、鏈條制造質(zhì)量沒達(dá)到設(shè)計要求,許用載荷低于選型的數(shù)值。

  3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時更換,以便連接銷軸脫落而斷鏈。

  4、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件,鏈條在運(yùn)行中突然卡住過載而斷鏈。

  5、全機(jī)安裝時不慎或因為振動、撞擊而使機(jī)殼之間的連接法蘭、導(dǎo)軌處,出現(xiàn)上下、左右較大的錯移,致使鏈條被卡住過載而斷鏈。

  斷鏈后需更換鏈節(jié),并分析其原因,相應(yīng)采取措施,以防止再次斷鏈。為了從根本上防止斷鏈發(fā)生,從選型設(shè)計、制造、安裝和使用維修的每個環(huán)節(jié)都應(yīng)予以重視。

 。ㄈ└℃湥

  當(dāng)臥式型和立式型上水平段出現(xiàn)浮鏈現(xiàn)象后,亦可在承載機(jī)槽內(nèi)每隔2米配置一段壓板,壓住鏈條、強(qiáng)制鏈條不得浮起。

 。ㄋ模┡袛噫湕l是否松弛的方法

  拆下進(jìn)料口配件,伸手進(jìn)入管道,用手用力提管鏈機(jī)進(jìn)料口的鏈條,如果能向上提起鏈條,說明鏈條已松弛,如果提不動則說明鏈條處于正常狀態(tài)。如果鏈條松弛,則需要通過脹緊伸縮節(jié)來繃緊管內(nèi)鏈條。

 。ㄎ澹┥炜s節(jié)的脹緊

  1)首先,松開進(jìn)料鏈輪殼內(nèi)的4只緊固螺絲,保證進(jìn)料鏈輪殼能在導(dǎo)軌上靈活移動;

  2)然后,脹緊伸縮節(jié),上下兩個伸縮節(jié)同時脹緊,一定要同步進(jìn)行。脹緊后再提一提管內(nèi)鏈條,直至鏈條脹緊為止;

  3)最后,緊固伸縮節(jié)螺絲、緊固進(jìn)料鏈輪殼的固定螺絲即可。

 。┕軆(nèi)鏈條的拆卸

  如果伸縮節(jié)已經(jīng)無法再脹緊,而鏈條還是松弛,則需要將管內(nèi)鏈條進(jìn)行拆卸。拆卸的方法是,將伸縮節(jié)收縮到底,把管內(nèi)鏈條拆下一節(jié)后再接好,再對伸縮節(jié)進(jìn)行脹緊,使管內(nèi)鏈條達(dá)到脹緊的狀態(tài)即可。

  (七)磨合期鏈條的調(diào)整與維修

  新機(jī)器或者管內(nèi)鏈條經(jīng)過大修后的機(jī)器在運(yùn)行初期都要經(jīng)過一個磨合期。磨合期為一個月,主要分以下幾個階段;

  1)第一個星期(六天制)要求每天對管內(nèi)鏈條進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)鏈條松弛(用第二條第二項描述的方法進(jìn)行判斷),則需要立即脹緊;

  2)第二個星期要求每天對管內(nèi)鏈條進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)鏈條松弛則要對其進(jìn)行脹緊,如有發(fā)現(xiàn)磨損的推板、鏈板及開口銷則需先查找故障原因,原因(如有較大物塊卡在兩個鏈板中間、圓銷軸變形等)找到后在進(jìn)行更換;

  3)第三、第四周每周查看兩次,注意觀察磨損情況,如有嚴(yán)重?fù)p傷的要先找出原因再進(jìn)行更換,管內(nèi)鏈條如松弛的要及時脹緊;

  4)過一個月后,每星期查修一次,以保證機(jī)器在運(yùn)行過程中,鏈條松緊合適,機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)。

  5)操作人員應(yīng)每天檢查輸送機(jī)各零部件,特別是管內(nèi)的鏈條和驅(qū)動裝置應(yīng)保持完好無損狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷脫卸機(jī)件,應(yīng)及時修復(fù)或更換(調(diào)整伸縮裝置將鏈條調(diào)松后,才能拆卸個更換,拆卸和更換完畢后,調(diào)整伸縮裝置將鏈條脹緊即可)。

  6)運(yùn)行過程中應(yīng)在加料口處設(shè)置篦子格網(wǎng),嚴(yán)防鐵塊,鋼板,電焊條雜物等混入輸送機(jī)構(gòu),以免損壞設(shè)備或造成其他事故。

  7)注意保持傳動部分的良好運(yùn)行,每周打開蓋板檢查一次軸承使用情況。

  8)當(dāng)送料機(jī)安裝于地坑時,地坑內(nèi)應(yīng)有防水、排水裝置,并留出適當(dāng)位置,以便清理及維修。

  9)減速電機(jī)進(jìn)出風(fēng)口不得有任何污物及堵塞。在使用中如發(fā)現(xiàn)油溫顯著升高超過60℃或油溫超過85℃時,以及任何不正常噪音時,應(yīng)停止使用,排除故障后更換新油使用。第一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150小時后要你管更換新油,熱機(jī)換油并沖洗干凈,以后每六個月?lián)Q油一次。潤滑油一般選用L-CK100、L-CK150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的潤滑油。

  (八)特別提醒:

  1)本送料機(jī)使用前必須對減速機(jī)加注潤滑油后才能使用。

  2)本送料機(jī)為三相五相制供電,請先確定電源線進(jìn)線正確,電機(jī)轉(zhuǎn)向按指示方向。

  3)本送料機(jī)啟動后,必須在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)時才能開始加料,并且應(yīng)盡量保持加料速度均勻。

  4)本送料機(jī)運(yùn)行過程中必須防止包裝袋線繩、鐵件、大塊硬物、雜物等混入送料機(jī)內(nèi),以免損壞設(shè)備或造成其他事故。

  5)本送料機(jī)第一次使用時,使用一天后必須收緊鏈條,然后一個月內(nèi),每使用三天后必須收緊鏈條(如伸縮裝置已調(diào)整到底,需拆下一節(jié)鏈條)。

  6)本送料機(jī)傳動鏈條應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃删o度,并且及時調(diào)整伸縮裝置。

  7)本送料機(jī)可多點(diǎn)出料,運(yùn)行中可同時供料。出料口安裝有托桿,和管路內(nèi)表面在一個水平高度,目的是防止鏈條在這個位置下垂,每周檢查一次,如果脫落,及時維修,并保持過渡光滑,不損壞盤片。

  8)如電源指示正常,電機(jī)過載指示燈亮,可能電機(jī)過負(fù)載跳閘。需檢查原因并糾正排除故障后才可人工復(fù)位(按熱繼電器TH1上的紅色按鈕),一般為負(fù)荷過重或阻力過大,前者調(diào)小進(jìn)料插板閥即可,后者應(yīng)調(diào)整鏈條松緊。過載指示燈熄滅后,可重新開啟機(jī)器。(如過載指示燈不熄火可以等3-5min,再按復(fù)位鍵)另外軸承損壞卡死和鏈條卡住異物,鏈條斷裂都會造成電機(jī)過負(fù)載跳閘,需要注意區(qū)別  


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